Publicacións

Mostrando publicacións coa etiqueta Comarca da Terra de Lemos

Ermida da Barca | GALICIA MÁXICA

Imaxe
Non é que a pequena ermida da Barca destaque particularmente pola súa arquitectura, nin sequera pola súa decoración, se non porque o seu emprazamento é único e impresionante. Localízase nun lugar especial pola confluencia de dous grandes vales, o do Cabe e do Sil, nunha zona profunda de grandes canóns naturais. Concretamente a unión da intersección dos ríos comprende as provincias de Ourense e Lugo e os concellos de Sober, Pantón e Nogueira de Ramuín. A ermida é sinxela e probablemente a súa orixe pérdese na antigüidade aínda que hoxe en día vexamos unha pequena construción rectangular de mampostería do século XVIII. O mesmo nome da Barca cóntanos que aquí existiu un importante paso en barca que unía as beiras destes ríos e cuxo orixe se remonta a tempos de esplendor do próximo mosteiro de Santo Estevo, pois un camiño real comunicaba ambas as beiras. No século XVII propúxose construír unha ponte pero o permiso foi denegado e as embarcacións seguiron sendo as protagonistas ata que no an...

Ponte Mourulle | GALICIA MÁXICA

Imaxe
Mourulle (San Vicente) - Ínsua (San Xián) Ata fai tan só oitenta anos as posibilidades de cruzar o Miño por unha ponte non era tarefa fácil. Por iso existían ao longo do seu curso multitude de embarcadoiros para cruzalo por medio de barcas. Aquí, entre O Saviñao e Taboada existía un paso deste tipo ata os anos 40 do século pasado. Foi nesta época cando se construíu unha boa ponte de formigón cuxo tempo de uso durou menos de dúas décadas. E isto foi porque augas abaixo do Miño construíuse nos anos 50 o gran encoro de Belesar . Era coñecido como Ponte Fortes, en honra ao seu impulsor e foi construído entre 1942 e 1945. Mentres se construía xa se sabía o seu futuro pois anos despois foi alagado polo pantano nomeado e tívose que volver ao uso das barcazas. Pero a unión das parroquias de San Xián de Ínsua e de San Vicente de Mourulle volveuse recuperar grazas á construción doutra ponte finalizada en 1969. Foi deseñado polo enxeñeiro de camiños José Antonio Torroja Cabanillas, II Marqués de ...